Membobol kunci

Kalo kita nonton film- film action atau film kegiatan mata- mata, pasti kita pernah melihat adegan pintu atau gembok terkunci yang bisa dibobol tanpa kunci. Bukan di bobol dengan paksa atau dirusak loh., tapi membobolnya dengan hanya kawat kecil, dan kunci pintu atau gembok tadi bisa terbuka tanpa rusak sedikitpun.

Pertanyaannya adalah,, ‘bener nggak sih kunci bisa di buka dengan cara begitu??’ pasti diantara kita ada yang masih penasaran gara –gara ini. Malah bisa jadi ada yang sampe mempraktekan juga. Kalo ada yang berhasil, selamet deh, berarti anda berbakat jadi maling. (hhe,,, becanda boz!). tapi buat yang nggak berhasil jangan beranggapan adegan kayak gitu Cuma main tipuan belaka.
Cara kayak gitu beneran bisa, kok! Tapi sebelumnya harus paham dulu prinsip dari sistem gembok dan kunci.

Kumpulin dulu deh semua bentuk gembok dan kunci. Trus perhatiin gerigi matanya. Nggak ada yang sama kan??.
Didalam silinder rumah kunci terdapat sejumlah pin yang harus diratakan biar silinder bisa berputar dan membukakan kunci. Buat meratakan pin- pin inilah fungsi dari anak gerigi kunci. Bentuknya yang berbeda beda inilah yang karena ketinggian pin di silinder rumah kunci nggak sama. Kalo udah ngerti prinsip ini, baru deh bisa mempraktekan cara buka kunci dengan kawat.

Peralatannya gampang kok dan nggak perlu yang khusus. Cukup sediain 1 kawat tipis yang muat kelubang silinder rumah kuncinya dengan ujungnya agak bengkok. Lau sediakan juga 1 kawat lagi atau obeng kecil buat dijadikan penahan.
Kawat yang ujungnya agak bengkok tadi trus digunakan untuk menggerakan pin- pin hingga rata. Penahan digunakan buat memandu kawat biar nggak slip. Emang butuh waktu buat meratakan pin karena jumlahnya nggak Cuma 1, minimal ada 5 pin. Setelah semua pin rata, baru deh putar silinder rumah kuncinya pake penahan tadi dan kuncinya pun bisa dibuka.

Yah , intinya trik ini lumayan deh buat nambah pengetahuan atau keahlian. Asal kalo udah bisa beneran jangan kepikiran buat ngelakuin tindakan yang negative. (Kid - oest News : dari berbagai sumber).

Membersihkan Sepatu Suede

Sepatu berbahan Suede (biasa disebut juga kulit mentah) emang asik.. selain warnanya lebih keren dari kulit biasa, tuh bahan biasanya lebih lentur dan halus. Apalagi yang doyan dengan dandanan old- school. Suede pasti jadi pilihan. Sayangnya, bahan ini cenderung lebih ribet dalam soal perawatan. Udah gitu, pakenya harus hati- hati. Nggak bisa dipake kapan dan dimana saja. Gampang kotor! Tapi, bukan berarti nggak bisa diapa- apain loh. baca nih tips buat ngebersihi sepatu Suede kesayangan kita.


1. Handuk
Bahan suede yang sering dipake, biasanya suka berubah warna. Itu semua karena serat- seratnya udah pada merunduk. Nah biar seperti semula, pake deh handuk kering buat mengelap. Pelan pelan aja ya!

2. Penghapus Pensil
Kalo ada noda misalnya noda kering yang menempel di sepatu kita, jangan panic dulu. Coba hilangkan noda kering tersebut dengan penghapus pensil. Gosok pelan –pelan sampai noda hilang.

3. Sikat khusus suede
Langkah berikutnya, sikat deh seluruh permukaan sepatu dengan sikat khusus suede. Sikat ini biasanya banyak di jual ditoko sepatu. Sekali lagi sikatnya pelan –pelan ya. Jangan nafsuan.

4. Cuka putih
Biar tetap berseri dan kinclong, setelah disikat, nggak ada salahnya kalo sepatu kita semir. Tapi jangan pake semir biasa. Cari aja semir khusus suede ditoko sepatu. Kalo kita nggak ketemu, bisa juga disemir pake cuka putih. Caranya, tuangin pelan –pelan keseluruh permukaan sepatu. Setelah seluruhnya kebagian, biarin mengering sendiri.


PERLU DI INGET!
· Bahan suede itu musuhan banget sama yang namanya air. Karena air bisa meresap ke dalam serat, hal ini akan membuat warna berubah. Dan kalo sudah kering bahan tersebut sudah nggak lembut lagi, jadinya kaku. Jadi pikir- pikir dulu kalo pake suede saat musim hujan. (Kid-oest News : dari berbagai sumber).

Jalan –Jalan Keluar Angkasa

Jalan –jalan keluar angkasa bukan lagi jadi kebiasaan para astronot. Sekarang, orang biasa kayak kita juga bisa. Syaratnya : punya duit yang banyak!

Punya duit banyak emang enak. Banyak hal bisa kita beli kalo punya duit banyak. Bahkan , hal yang dulunya mustahil pun bisa di tebus pake duit. Salah satunya adalah jalan –jalan keluar angkasa.
Jaman dulu untuk bisa keluar dari orbit bumi butuh syarat yang luar biasa susah. Syarat yang Cuma bisa dipenuhi sama para astronot. Tapi sekarang peraturan udah nggak berlaku lagi. Nggak perlu jadi ilmuwan hebat, pilot handal, atau orang terpilih untuk bisa naik pesawat ulang alik dan keluar dari orbit bumi. Asal punya duit sebanyak 20 juta dollar, keinginan untuk jalan- jalan keluar angkasa bisa jadi kenyataan.

Dengan duit sekitar 202 milyar rupiah itu kita bisa tinggal selama seminggu diluar angkasa. Berhubung ongkos kesananya ngajak miskin, nggak heran kalo yang seneng- seneng model tamasya begini Cuma seorang jutawan aja. Orang pertama yang pergi tamasya keluar angkasa adalah Dennis Tito.
Meski warga Amerika, Dennis Tito nggak berangkat pake pesawat NASA. Dia malah numpang Soyuz kepunyaan Rusia tanggal 25 april 2001 lau. Pebisnis kebanyakan duit ini mampir di ISS (International Space Station) tanggal 30 april 2001. Setahun kemudian, giliran Mark Shuttleworth berangkat pake kendaraan yang sam dan mampir distasiun yang sama juga.


PESAWAT KHUSUS
Salah satu komponen yang bikin tamasya keluar angkasa jadi mahal adalah ongkos operasional pesawat. Asal tahu aja Soyuz yang udah dipake oleh astronot swasta itu termasuk pesawat yang jauh dari kata efisien. Karena untuk bisa mengangakasa dan sampe orbit bumi butuh jutaan liter bahan bakar roket pendorong. Dan harganya bisa sampe puluhan juta dollar.
Sampe saat ini Cuma Soyuz yang bersedia baik teknologi maupun waktu. Nggak heran kalo Dr. Greg Olsen menjadi orang ketiga yang sukses pergi pakai Soyuz keluar angkasa 1 oktober 2005 lalu. Ilmuwan asal amerika ini tinggal di ISS selama 7 hari , menempuh jarak 3 juta mil diangkasa.

Nah, demi mencapai harga yang makin terjangkau, NASA bekerja sama dengan Lockheed Martin (perusahaan pembuat pesawat canggih) sedang mengembangkan pesawat luar angkasa yang di sebut VentureStar. Pesawat ini bisa berangkat dengan ongkos sepersepuluh ongkos Soyuz. (Kid-oest News : dari berbagai sumber).

Mengenal Model Helm

Naik motor nggak pake helm sama aja nekat menantang maut. Abis nggak kayak mobil, motor sama sekali nggak punya perlindungan apa pun buat pengendaranya. Jadi, kalo lagi apes kecelakaan, risikonya fatal banget. Tuh kepala kalo kepentok benda keras bisa gegar otak!
Makanya ilangin deh kebiasaan naik motor nggak pake helm. Belum lagi helm- helm keluaran terbaru sekarang tampil dengan warna yang meriah dan bentuk yang keren. Modelnya juga variatif banget.
Trus, bagaimana cara memilih helm??? Yang pertama diperhatiin pasti soal fungsi. Nomor dua, sesuaikan sama kebutuhan. Nggak semua jenis motor cocok dengan jenis motor yang kita pakai. Trus, model helm apa yang cocok untuk kita??? Ini dia jenisnya!

1. Full Face Helmet
Model helm yang satu ini pasti udah pada kenal banget. Cirinya, seluruh bagian kepala tertutup rapat. Yang terbuka Cuma bagian mata. Itu juga di cover sama kaca penutup. Helm ini paling aman dipake karena kontruksinya yang kuat banget. Nggak enaknya Cuma kepala berasa sumpek.


2. Hybrid Helmet
Nggak beda dengan model helm full Face, nih helm juga memberi perlindungan maksimal buat kepala. Cuma yang ini sudah mengalami inovasi. Penutup bagian muka, mulai dari batas mata sampai dagu, bisa dibuka seluruhnya. Helm ini cocok dipake sama pengendara motor berkacamata, karena gampang ngelepas helm-nya.


3. Open Face Helmet / Half Face Helmet
Kalo bermasalah dengan sumpeknya helm model full face, hel tiga perempat ini bisa jadi alternative. Bagian dagunya kebuka lebar. Dan itu memungkinkan angin masuk ke bagian dalam. Karena helm ini Cuma melindungi muka dan telinga, dagu jadi nggak terlindung.



4. Shorty Helmet
Ini dia model helm paling simple. Cara pakenya Cuma di templokin aja dikepala. Supaya nggak terlepas, ada tali ikat di bagian rahang bawah. Kalo diperhatikan desainnya, helm ini nggak menjamin keamanan. Cocoknya helm ini dipakai khusus pengendara motor motor besar yang relative stabil.



5. Motocross Helmet
Helm ini khusus buat ajang motocross. Sekilas desainnya sama dengan helm full face, Cuma yang bikin beda hanya pada bagian muka yang di bikin lebar dan tanpa kaca penutup. Pemakai helm ini biasanya harus memakai goggle buat melindungi mata. Di Indonesia model helm kayak gini ngetop dengan sebutan helm cakil. (kid-oest News : dari berbagai sumber).

Space : Mystery Nature Whole

Luar angkasa adalah Misteri. Dan sejak jutaan tahun lalu manusia masih terus penasaran buat memahaminya.
Ekspedisi demi ekspedisi udah di kirim ke luar angkasa. Mulai dari proyek satelit, pesawat tanpa awak. Sampai yang berawak. Total seenggaknya sampai tahun 2010 udah ada 8.700 proyek luar angkasa yang dibuat manusia.
Tahun 2004 ada kabar pesawat tanpa awak bernama Huygens berhasil masuk ke atsmosfer Titan. Titan merupakan salah satu bulan di orbit planet saturnus.
Untuk bisa sampai kesana Huygens harus menempel ke badan cassini, pesawat ruang angkasa milik NASA. Cassini diluncurkan pada oktober 1997 dari Cape Canaveral, Florida. Dana konon, dana yang dihabiskan untuk proyek ini sekitar 3.300 juta dollar amerika. Ilmuwan yang terlibat nggak kalah hebohnya, lebih dari 5000 orang.
Luar angkasa emang masih mengundang penasaran. Itu sebabnya ekspedisi demi ekspedisi terus dilakukan sejak 1957.
Satelit -satelit dan Teleskop yang berhasil melakukan ekspedisi di luar angkasa diantaranya sebagai berikut :


SPUTNIK

Tanggal peluncuran : 4 oktober 1957
Akhir misi : 4 januari 1958
Misi :
Sputnik adalah satelit buatan pertama yang berhasil ditempatkan di orbit bumi. Satelit ini diluncurkan dari Tyuratam yaitu sebelah barat daya kota kecil dikazakhstan.
Kata sputnik dalam bahasa Rusia berarti teman. Sputnik berbentuk bulatan aluminium dengan diameter 58 cm dan berat 58 kg. dibadannya terdapat empat antenna sepanjang 2,4 sampai 2,9 meter.
Sputnik menjalankan misinya selama 92 hari setelah 1.400 kali mengorbit bumi. Total jarak tempuhnya sekitar 70 juta kilometer.


GIOTTO
Tanggal peluncuran : 2 juli 1985
Misi :
Tujuan pembuatan dan peluncuran Giotto adalah untuk mempelajari Komet halley. Badan utama Giotto berbentuk silinder pendek dengan panjang sekitar 1,1 meter dan berat 582,7 kg.
Di dalamnya terdapat tiga bagian. Bagian atas, bagian utama dan bagian bawah. Setiap bagian memiliki cakram di dalam silindernya. Diatas silinder itu juga terdapat tripod. Total tinggi Giotto plus Tripod tersebut sekitar 2,85 m.



HUBBLE SPACE TELESCOPE (HST)
Tanggal peluncuran : 25 april 1990
Misi :
HST adalah misi pertama NASA dalam program penelitian skala besar. Dirancang untuk mendukung pesawat ruang angkasa lain yang terlibat dalam program ini. Misalnya CGRO, SIRTF dan AXAF.
HST merupakan teleskop yang mempunyai kemampuan melakukan observasi melalui peneropongan setara penglihatan dengan senar ultra violet dan infra merah. HST memiliki panjang 13,1 meter dan berat 1.600 kg.


MAGELLAN
Tanggal peluncuran : 4 mei 1989
Akhir misi : oktober 1994
Misi :
Tiba di Venus pada 10 agustus 1990, Magellan memiliki tujuan mempelajari bentuk daratan Venus. Ini meliputi proses benturan, erosi. Magellan juga bertujuan membuat pemetaan kondisi permukaan planet Venus dengan menggunakan Radar.



MARS PATHFINDER

Tanggal peluncuran : 4 desember 1996
Misi :
Pathfinder disiapkan untuk melakukan pendaratan di Planet Mars serta melakukan penjelajahan dipermukaannya. Pathfinder merupakan misi penjelajahan angkasa milik NASA dengan dana kedua termurah. Misinya bertujuan mendemonstrasikan kelayakan pendaratan dan penjelajahan dengan biaya ralatif murah.
Selain itu pathfinder berhasil melakukan pencitraan melaui sensor. Dan berhasil mengambil gambar Mars dari jarak dekat serta menguji komposisi bebatuan dan tanah dipermukaannya. (kid-oest News : dari berbagai sumber).

5 Langkah Airbrush Kinclong Lagi

Warna cat airbrush di bodi motor, bodi mobil atau helm udah mulai kusam??? Nggak usah khawatir. Kita nggak perlu nge-cat ulang kok atau ngeluarin biaya gede buat bikin bersinar lagi.
Jadi bagaimana?? Coba kita simak langkah –langkahnya.

1. Cuci
Iya, cuci dulu cat airbrush. Gunakan shampoo khusus cuci motor atau shampoo mobil. Jangan nekat nyuci pake sabun cuci piring. Soalnya sabun cuci piring bisa ngerusak cat.

2. Perhatikan.
Sambil nyuci coba kita lihat kalo ada baret baret tipis di bodi motor atau mobil. Baret –baret tipis dibodi ini bisa kita halusin. Caranya, pake amplas tipis. Ngamplasnya santai aja. Ikutin alur catnya.

3. Keringin.
Setelah selesai mencuci dan dihalusin, langsung aja keringin air bekas cucian pake lap yang bersih.

4. Pake compound.
Begitu kering langsung di-kompon. Bisa peke kompon putih atau cokelat. Terserah. Dan ingat mengoleskan kompon kepermukaan cat harus rata. Biar kinclongnya juga merata.

5. Poles.
Sekarang tahap akhir. Siapin obat poles bodi. Nggak perlu yang khusus, pake aja yang banyak beredaran dipasaran. Poles deh tuh cat sekinclong –kinclongnya. Pokoknya jangan berhenti sampai warna airbrush keliahatan kayak baru lagi.

Selamat mencoba! (Kid-oest News)

Green Tea


Ini dia jenis teh yang lagi naik pamor. Baru keluar aja nih teh langsung banyak pengemarnya. Katanya lebih bagus daripada teh kemasan botol yang biasa kita minum. Bener nggak sih??

Teh lagi……,teh lagi. Emang dahsyat banget ya minuman yang satu ini??
Kalo kita biasanya minum teh kemasan botol yaitu teh hitam, sekarang green tea atau teh hijau pun di buru rame –rame. Dengan ukuran botol yang lebih besar, rasa green tea bermacem –macem. Ada yang original, tapi ada juga yang di campur madu, jeruk dll. Pokoknya dari adek kecil sampai kakek-nenek pada doyan semua.

Menurut keyakinan orang banyak, green tea lebih bagus dari teh hitam. Lebih bermanfaat buat kesehatan. Sebenarnya manfaat utama dari green tea adalah sebagai antioksidan atau mencegah pembentukan radikal bebas dalam tubuh. Manfaat lainnya adalah bisa juga membantu menyegarkan badan dan meningkatkan stamina. Semua di mungkinkan karena kandungan zat-zat dalam green tea lebih lengkap daripada teh hitam.

Hal ini dikarenakan proses pengeringan daun teh untuk membuat teh hitam lebih panjang daripada untuk membuat green tea, kandungan zat-zat tersebut jadi berkurang banyak. Malah ada zat yang nyaris nggak ditemukan lagi di dalam teh hitam, yaitu zat flavonoids. Sementara di green tea flavonoids yang berfungsi sebagai antioksidan masih relative utuh.

Jadi kesimpulannya, mulai hari ini nggak usah ragu lagi buat nyobain green tea kemasan botol. (Kid-oest News : dari berbagai sumber).

FOGGING : Bahaya nggak ya?

Pake tabung di punggung dan tongkat di satu tangan, mereka inilah yang disebut petugas fogging atau sering disebut petugas penyemprot nyamuk. Tujuan kerjanya sih mulia banget. Membasmi nyamuk demam berdarah di lingkungan kita. Tapi apa asapnya aman buat kita??? Asap yang keluar dari alat fogging kan tebel banget. Bikin orang nyesek kalo ngirup lama- lama.
Jangan- jangan asap itu ada racunnya??? Gawat dong! Mau ngebasmi nyamuk, malah jadi penyakit.
Biar nggak jadi penasaran, mending kita cari tau informasi lengkapnya.

BAHAN KIMIA
Penggunaan bahan kimia emang mungkin di hindari untuk keperluan fogging. Biasanya yang dipake adalah sejenis insektisida pytheroid yang di pake buat ngebunuh nyamuk dewasa. Tapi, kadarnya udah di-set yang aman biar nggak terjadi dampak yang serius pas di hirup oleh manusia.

AMPUH
Karena target utamanya adalah nyamuk yang sedang terbang, makanya penentuan penyemprotan jadi hal yang sangat penting. Jadi, waktu yang tepat adalah sore dan malam hari. Alasannya, saat itu nyamuk lagi aktif- aktifnya mencari makanan.
Begitu nyamuk kena semprot, tuh nyamuk dijamin bakal mabok berat sampe akhirnya mati.

FOGGING DAN PELIHARAAN
Kelar fogging, bukan berarti kita bisa langsung tenang. Rasa was- was tetap ada. Terutama buat orang yang punya binatang peliharaan dirumah, takutnya kena penyakit gara- gara fogging.
Tenang aja! Binatang kesayangan lo nggak akan terluka ataupun mati. Tapi lain ceritanya sama serangga- serangga yang sama ukurannya dengan nyamuk. Semuanya bakal tewas di tempat.
Trus, gimana ceritanya sama buah- buahan dan sayur yang terlanjur kena asap fogging???
Buat perbandingan aja nih, jumlah insektisida yang di gunakan dalam fogging lebih sedikit dari yang digunakan para petani buat nyemprot hama tanaman. Jadi nggak bahaya- bahaya banget. Tapi tetep aja, bakal lebih baik lagi kalo kita nyuci dulu buah atau sayuran sebelum di konsumsi. (Kid-oest News : dari berbagai sumber)

Ngembangin Hobi kita jadi Uang.

Hobi kamu apa??? Jawabannya tentu bisa bermacam- macam mulai dari basket, naik gunung, gambar desain, memotret, sampai hobi balapan.
Tapi pernah kepikir nggak untuk menjadikan hobi tersebut lebih dari sekedar seneng- seneng atau sekedar pelampiasan??? Sebutlah menjadi pekerjaan yang menghasilkan uang. Mungkin ada yang ngejawab, “pernah sih…. Tapi gimana caranya???”

Nah, ini dia ada tips ngembangin Hobi kita jadi Uang, langsung aja deh di cek :

1. Kualitas dulu, uang belakangan.
Inget peraturan pertama : jangan mikirin duit terus. Sebelum duit ngalir, liat dulu karya kita itu udah bagus atau belum kualitasnya. Kalo bagus, pasti banyak yang suka.

2. Free sample!
Ini adalah teknik promosi dasar. Rajin ngasih sample biar orang tau apa yang kita bikin dari hobi kita. Kalo suka syukur, tapi kalo nggak ya cuek aja.

3. Gali potensi diri.
Terus gali kemampuan berkarya penting banget untuk ningkatin kualitas. Jadi jangan pernah berhenti menggali.

4. Konsiten.
Jangan keseringan ganti- ganti usaha. Misalnya sekaran bisnis desain grafis, terus nyerah jadi ganti bisnis bengkel mobil. Selain capek, kita juga nggak akan cepat dikenal orang.

5. Up to date wawasan.
Ini penting banget buat ngikutin jaman. Biar bisnis kita nggak di bilang cupu karena ketinggalan jaman.

6. Networking.
Bikin jaringan pertemanan yang luas. Terutama mereka yang punya hubungan dengan hobi kita.

7. Visi dan misi.
Visi dan misi usaha harus udah ada di otak. Mulai dari tujuan usaha, target pasar dan cara produksinya.

8. Bikin wadah info dan komunikasi.
Kalo bisa, bikin wadah komunikasi buat hubungan dengan calon pembeli. Bisa berupa selebaran, website ataupun jaringan pertemanan online.

9. Manajemen.
Kalo bisnis, yang penting adalah manajemen keuangan. Berapa uang keluar dan berapa uang yang masuk.

Konektor DVD semua sama.

Hari gini DVD player kayaknya udah jadi barang yang biasa dirumah- rumah. Sama ketika dulu VCD player menguasai pasaran. Tapi punya DVD nggak menjadikan kita paham banget dengan fungsi dan fitur yang ada. Sebagai contoh, kita pasti tau di bagian belakang sebuah DVD player banyak banget konektor yang bisa dicolok kabel. Yang kita tau pasti Cuma tiga konektor yang biasa kita sambung dengan kabel RCA berwarna kuning, merah dan putih itu.
Padahal masih banyak konektor lain yang nggak pernah kita sentuh. Mungkin kita bertanya –tanya buat apa konektor segitu banyak kalo ternyata yang dipake Cuma sedikit???
Ternyata segitu banyak konektor, fungsi yang dibawanya sama semua. Semuanya berfungsi sebagai koneksi gambar video dan suara audio aja. Yang kita lakukan Cuma memilih koneksi mana yang di inginkan.

Pada dasarnya konektor di belakang DVD itu sebagai berikut :

VIDEO OUTPUT :

· Component Video Outputs
Output ini menyediakan kualitas tertinggi sinyal video ke TV. Kalo kita punya TV yang mampu menampilkan gambar seperti itu, konektor ini lebih baik dipake. Sebab gambarnya paling bagus.

· S- Video Outputs
TV yang punya konektor ini lebih umum daripada Component Video Outputs. Paling nggak setiap DVD player mempunyai konektor berjenis ini.

· Composite Video Outputs
Konektor ini merupakan yang paling umum. Gambar yang dihasilkan cukup bagus. Ini yang kita sering pake dan dihubungkan dengan kabel RCA berwarna Kuning.


AUDIO OUTPUT :

· Coaxial Digital Output and Optical Digital Output
Untuk bagian audio, koneksi yang bisa mengeluarkan suara paling lengkap. Karena konektor ini mengirimkan 6 saluran channels digital untuk 6 speaker yang terpisah di kiri depan, tengah depan, kanan depan, kiri belakang, kanan belakang, dan subwoofer. Ada dua konektor untuk tipe ini. Yaitu Coaxial dan Optical, kita bisa pilih salah satu, tergantung kabel yang kita punya. (Kid-oest News : dari berbagai sumber).

Mutan = Sel yang ngaco

Di dunia nyata, mutan bukanlah X-men seperti Professor X, Wolverine, apalagi seorang Cyclops. Mutan yang sebenarnya adalah sel hasil pembelahan yang gagal gara –gara ada campur tangan unsur lain.

Kalo denger kata mutan pasti yang ada di kepala adalah monster jelek berwajah aneh atau paling kita berfikir juga ke karakter X- men. Sebab kata ini sering di hubung- hubungkan ke kedua hal ini oleh para pembuat film ataupun komik. Dan imej itu nempel di kepala kita. Padahal mutan seperti itu bersifat fiksi ketimbang kenyataan.
Dalam ilmu biologi, mutan yang di kenal oleh para ahli genetik jaman dulu sebagai monster itu adalah organisme individu atau karakter genetik baru hasil dari mutasi dari sebuah Gen. bingung ya??? Sama!!. Hheehe.

Begini nih, pengertian mutan sendiri adalah organisme baru yang di hasilkan sebuah sel yang sifatnya berbeda dari sel asli karena terjadinya mutasi. Sering sekali proses mutasi ini merugikan. Meski begitu, para ahli tetap percaya bahwa mutan itu adalah salah satu tahapan evolusi.
Salah satu hasil mutasi itu adalah yang biasa ditemukan pada pasien dengan penyakit kanker. Dalam proses kerja sehari hari terjadi error dalam pembelahan sel rutin. Penyebabnya bisa polusi, racun dalam makanan dan sebagainya. Pembelahan tersebut terganggu sehingga tidak sempurna. Hasilnya adalah sel pembelahan nggak bersifat identik malah cenderung ngaco.

Para peneliti biasanya sangat tertarik dengan proses mutasi pada binatang. Misalnya lobster berwarna biru, spesies binatang albino, atau binatang yang mempunyai organ tubuh yang ekstra. Tetapi yang ngetop adalah lalat buah yang punya kaki di tempat antenna dan berubah warna.
Kalo kalian semua pernah denger berita di tv atau media cetak, kambing bertanduk lebih dari dua atau tumbuh di tempat yang nggak semestinya, nah itu masuk kedalam kategori mutasi. Sementara sel yang mengalami mutasi biasa di sebut Mutan.

Jadi intinya, mutan asli itu bukan manusia mirip karakter X-men yang bisa menghilang, mengatur angin dan badai, atau mengubah bentuk sesuka hatinya. Kalo ada mutan kayak gitu bisa kacau bumi ini. (Kid-oest News : dari berbagai sumber).

Geng Motor Berbahaya

Brutal, nggak peduli hukum, serta terlibat dalam sejumlah kasus criminal. Itulah imej dari sejumlah klub motor. Tepatnya klub motor yang ada di Amrik!

Coba diinget, di sejumlah film keluaran Hollywood bisa jadi kita pernah melihat gambaran dari sebuah geng pengendara motor besar. Yang selalu di gambarkan kalo geng ini berbahaya. Dari tampilannya aja udah langsung kelihatan brutal dan sangarnya mereka.
Para anggotanya tuh rata- rata memakai dandanan serba kulit dan aksesoris bergaya preman. Selain itu tubuh mereka juga tepampang jelas gambar- gamabar tattoo dari berbagai corak. Bohong banget kalo nggak ada yang takut serta curiga begitu melihat orang- orang kayak gini.

KRIMINALITAS
Gambaran Hollywood itu mungkin agak berlebihan. Tapi jujur nih, keberadaan geng- geng kayak gitu di Amrik emang udah identik dengan terror. Geng yang dimaksud itu adalah geng pengendara motor yang selalu melawan hukum, atau istilahnya Outlaw Motorcycle Club. Istilah tersebut muncul karena banyak kasus criminal yang melibatkan geng motor.
Menurut sejarahnya, geng motor besar yang ada di Amrik muncul nggak lama setelah perang dunia ke -2. Awalnya adalah Cuma dianggap kumpulan anak muda yang pengen mencari jati diri. Gaya dandanan ala pemberontak pun dibuat sebagai sesuatu yang bisa mengundang ancaman. Tapi nggak lama kemudian munculah konsep Outlaw Motorcycle Club itu.

Tepatnya Juli 1947, acara pengendara motor besar yang di gelar di kota Hollister, California berakhir pada kekacauan. Sejumlah pengendara motor besar terlibat dalam kerusuhan missal. Sejak itulah pengendara motor besar di cap dan dianggap sebagai kelompok pengacau.
Memasuki era tahun 60-an hingga tahun 80-an, kegiatan pengendara motor besar ini mulai mengarah ke kegiatan criminal. Jaringannya pun makin besar. Mereka dianggap sebagai salah satu ancaman terbesar bagi kemanan nasional Amrik.

DANGER!!
Kasus- kasus criminal yang dilakukan sama geng motor tersebut terbilang berat. Sebagai contoh ialah terlibat dalam perdagangan narkotik serta obat bius illegal. Yang berhubungan langsung dengan para mafia narkotik dan obat bius terkenal di Kolombia. Kasus lainnya adalah perdagangan senjata illegal.
Mereka juga di takutibanyak orang karena dalam menjalankan kegiatan, selau bertingkah persis seperti mafia. Nggak segan- segan melakukan tindakan kekerasan, kayak pemukulan, penyiksaan, perusakan , intimidasi hingga pembunuhan. Kelakuan ini pun di bawa- bawa dalam kehidupan sehari- hari.
Geng ini makin di takuti karena jumlahnya nggak Cuma satu. Hingga saat ini ada 13 geng pengendara motor yang paling berbahaya. Geng –geng ini tersebar hampir di seluruh Negara bagian. Gokilnya lagi, geng- geng ini punya pengikut yang tersebar di seluruh dunia.
Dari seluruh jumlah geng motor yang paling berbahaya tadi, ada 4 geng yang terkenal dengan Istilah The Big Four. Geng- geng ini adalah :

1. HELL’S ANGELS
Terbentuk tahun 1948 di Fontana, Amrik. Di cap sebagai geng motor criminal terbesar. Jumlah anggotanya aja lebih dari 2000 orang, dan cabangnya tersebar di 22 negara. Kegiatan ilegalnya meliputi peredaran narkotik, prostitusi, sampai money laundering. Serta pembunuhan, penculikan, pemboman dan intimidasi. Kasus yang paling terkenal adalah saat geng ini jadi security pada konser Rolling Stones di Altamont tahun 1969. Gaya pengamanan mereka terlalu over acting dan berakibat tewasnya seorang penonton.

2. BANDIDOS
Terbentuk tahun 1966 di Houston, Amrik. Merupakan geng motor criminal yang paling cepat berkembang. Dalam waktu singkat, geng ini sudah memiliki 90 cabang di seluruh Amrik. Penyebarannya berlanjut lagi ke Eropa dan Australia. Daftar kriminalnya emang nggak sebanyak Hell’s Angels. Tapi geng ini di hubung- hubungkan dengan kasus pembunuhan. Salah satu yang mencolok adalah ketika ada anggota geng ini yang dicurigai terlibat pembunuhan mantan juara tinju dunia, Robert Quiroga, di tahun 2004.

3. OUTLAWS
Terbentuk tahun 1935 di Illinois, Amrik. Sekarang geng ini telah memiliki 200 cabang di Amrik, Kanada, Australia, Asia, dan Eropa. Geng ini seringkali menebar terror dan ancaman serta tindakan criminal dan perdagangan narkotika. Selain itu dengan geng motor lain sering terlibat pertikaian, terutama dengan musuh bebuyutannya, Hell’s Angels.


4. PAGANS MC
Inilah geng motor yang mendominasi pantai timur Amrik. Terbentuk di Maryland, Amrik tahun 1959. Awalnya, imej sebagai geng motor berbahaya nggak begitu kelihatan. Karena gaya standar mereka berbeda sendiri dengan geng- geng motor yang berbahaya lainnya. Mulai dari dandanan yang memakai jaket jins berwarna putih, sampai jenis motor yang dipakai bukan dari merk Harley Davidson. (Kid- oest News : dari berbagai sumber)