Di Balik Logo Mobil

Penasaran sama sejarah logo mobil??? Baca artikel di bawah buat tau arti dan sejarah logo- logo mobil!


· AUDI
Audi AG Company terbentuk dari konsorsium otomotif asal jerman pada tahun 1932 : DKW, Horch, Wanderer dan Audi. Makanya logo yang dipilih sebagai lambang perusahaan bary ini adalah 4 lingkaran yang saling beririsan. Nama Audi yang mengiringi logo sempet di hilangkan sesaat setelah Perang Dunia I berakhir. Namun pada tahun 1965 nama tersebut dimunculkan kembali.

· BMW
Bayerische Motoren Werke (BMW) awalnya bukanlah sebuah perusahaan otomotif. Perusahaan ini didirikan guna mendukung produksi pesawat terbang buat kebutuhan militer jerman. Produk utamanya hingga tahun 1918 adalah mesin pesawat terbang. Dari sinilah asal logo yang dipake hingga saat ini. Logo tersebut melambangkan baling- baling pesawat terbang dan warna biru mewakili langit.

· Mercedes Benz
Mobil- mobil Mercedes sekarang ini dianggap salah satu yang mendominasi pasar sedan mewah dunia. Kemungkinan besar itu ada pengaruhnya dari logo yang dipake sejak tahun 1909. Logo bintang bermata tiga melambangkan dominasi di darat, laut, udara. Pada tahun 1926 logo ini sempat di lengkapi dengan mahkota sebagai tanda partnership dengan perusahaan otomotif Benz. Logo yang ada kayak saat ini mulai dipake sejak tahun 1937.

· CITROEN
Sewaktu Andre Citroen mendirikan perusahaan ini pada tahun 1919 di paris, perancis. Produk pertamanya bukan berupa mobil. Cita- citanya membangun perusahaan otomotif besar dimulai dengan memproduksi gir roda. Makanya logo yang dipake perusahaan ini menyerupai 2 anak panah yang bertumpuk. Logo ini melambangkan gerigi pada gir roda. Mobil pertamanya diproduksi nggak lama setelah itu.

· FERRARI
Sewaktu perang dunia I, italia memiliki pilot penerbang tangguh bernama Francesco Baracca, pesawat yang di terbangkan mudah di kenali lantaran ada logo berupa gambar kuda jingkrak. Setelah sang pilot gugur, ortunya pengen agar pejuang ini tetap di kenang. Salah satu caranya adalah memaksa Enzo Ferrari buat memasang logo kuda jingkrak pada mobil balap produksinya. Belakangan logo ini jadi trademark Ferrari.

· MAZDA
Jangan di kira logo salah satu perusahaan otomotif terbesar asal jepang ini cemen. Meski bentuknya tuh kayak bunga tulip, tapi bukan dari situ asalnya. Logo yang di ciptakan dari desainer top jepang, Rei Yoshimara, ini menggambarkan sayap yang sedang berkembang. Kalo mau di maknai, logo ini melambangkan kreativitas dan fleksibilitas Mazda.

· MITSUBISHI
Yataro Iwasaki membangun perusahaan besar ini pada tahun 1870 sebagai pembuat kapal laut. Makanya logo perusahaan yang dipake sejak saat itu berbentuk kayak tiga berlian, yang nggak lain mewakili baling- baling kapal. Mitsubishi sendiri artinya adalah tiga roda berputar. Mobil pertamanya di produksi tahun 1917.

· PEUGEOT
Kalo orang perancis dianggap punya rasa nasionalisme yang tinggi rasanya nggak salah juga. Buktinya, Armand Peugeot memakai singa sebagai logo perusahaan otomotif yang didirikan pada tahun 1882. Singa tadi nggak lain adalah lambang dari kota Belfort, tempat perusahaan ini berada . logo Peugeot sekarang ini , yang dipake sejak tahun 1989, merupakan modifikasi yang ke- 10.

· PORSCHE
Sebelumnya perusahaannya sendiri berkibar, Ferdinand Porsche sempet terlibat dalam proyek pengembangan Mercedes serta VW. Akhirnya pada tahun 1948, Engineering Office berdiri di kota Stuttgart, Jerman. Lambang kota Stuttgart pun dipake sebagai logo dalam bentuk perisai kecil di tengah. Sedangkan perisai yang besar merupakan lambang dari kerajaan Wurttemberg, cikal bakal Jerman.

· SUBARU
Subaru bisa di artikan sebagai komstelasi enam bintang, atau dalam bahasa Jepangnya : Mutsuraboshi. Logo Subaru merupakan konstelasi bintang tadi yang terdapat pada rasi Taurus. Kemungkinan logo ini mempresentasikan sejarah perusahaan holding-nya yang terbentuk dari 5 perusahaan kecil menjadi 1 perusahaan besar bernama Fuji Heavy Indrustries. Makanya ada 5 bintang kecil dan 1 bintang besar pada logonya.

· TOYOTA
Awalnya logo Toyota nggak kayak yang kita kenal sekarang . logonya tuh berupa huruf kanji. Lantas sekitar tahun ’80- an, logo tadi berubah dengan bentuk kayak seorang koboi dengan topinya yang besar. Sebenarnya logo ini adalah gabungan dari 3 buah elips. Elips- elips ini mewakili customer, produk, serta perkembangan teknologi tanpa batas. (Kid-oest News : dari berbagai sumber)

Anaconda : Rajanya Ular

Naga boleh jadi dianggap ular terbesar di bumi ini. Sayang mereka Cuma mitos. Di dunia nyata ada dua ular yang bersaing memperebutkan gelar ular terbesar yaitu Phyton dan Anaconda. Phyton menang di kategori ular terpanjang sementara Anaconda menang di kategori ukuran badan. Sebesar apa sih nih ular???

KELUARGA BOA
Dalam keluarga ular, anaconda termasuk dalam keluarga ular boa. Ini berarti anaconda menggunakan badannya yang besar dan kuat untuk melilit mangsa sampe mereka kehabisan napas sebelum kemudian di telan. Meski besar dan cukup kuat untuk menelan manusia, anaconda jarang sekali melakukan hal seperti ini (meskipun dalam penelitian pernah ada kejadian seperti ini).
Anaconda lebih senang memakan mahluk air seperti ikan, kiaman (sejenis buaya sungai), dan ular lain. Mahluk darat yang di incarnya adalah rusa dan macan tutul. Dalam memburu mangsanya, anaconda menggunakan kemampuannya mengendap- endap dan mengejutkan mangsa. Taktik ini di pakai karena tubuh besarnya nggak bisa bergerak cepat.
Mirip ular lain, anaconda juga dilengkapi gigi tajam. Bedanya gigi- gigi itu nggak digunakan untuk mengunyah dan nggak ada racunnya. Gigi anaconda hanya dipake untuk menggigit mangsa supaya mereka nggak bergerak dan kabur dari lilitan badan. Tapi gigitan itu nggak akan berakibat fatal, kecuali kalo gigitannya nggak bisa lepas!.

Di hutan- hutan amerika selatan, anaconda biasa mencari mangsa di sungai. Meski termasuk predator dan suka memburu, anaconda termasuk binatang yang pemalu dan penyendiri sehingga nggak sering terlihat. Makin susah di temui, karena gemar berkamuflase dengan lingkungannya baik di rawa maupun di wilayah berair lainnya di hutan.
Berdasarkan laporan sejarah, para penjelajah Eropa di amerika selatan pernah bilang kalo mereka pernah melihat anaconda raksasa sepanjang 100 kaki (30 meter lebih). Beberapa pendudukl asli Amerika selatan juga mengaku pernah melihat anaconda berukuran 50 kaki ( 15 meter). Tapi banyak peneliti mengatakan kalo ini semua Cuma mitos belaka. Tapi sampai saat ini belum pernah di temui anaconda berukuran seperti yang di laporkan.
Mitos anaconda raksasa terjadi karena orang hanya menilai dari kulit yang di tinggalkan anaconda. Nah, kulit- kulit ini bakal memuai ke ukuran yang jauh melebihi ukuran anaconda asli. Nggak heran kalo banyak orang salah mengira.
Udah gitu nih ular hidupnya di sungai sehingga menyusahkan mata awam untuk ngeliat ukuran sebenarnya waktu mereka sedang berenang. Makin susah karena anaconda senang banget menyembunyikan sebagian badannya di air. Ini membuat banyak peneliti sulit menemukan secara akurat ukuran mereka sebenarnya. Untuk mendapat ukuran asli, orang harus menagkap anaconda kemudian di bawa ke darat dan di ukur. Lantas siapa yang mau terjun ke sungai menangkap ular segede gaban yang bisa menelan kita bulat- bulat???

Untungnya ada orang “gila” yang mau berbuat nekad dan berurusan dengan anaconda demi alasan ilmu pengetahuan. Dr. Jesus Rivas peneliti dari Venezuela ngabisin belasan tahun untuk mencari tahu rahasia anaconda di hutan- hutan Amerika Selatan. Hasil penelitiannya termasuk beberapa hal di bawah ini :
· Anaconda punya perbedaan ukuran yang paling besar antara jantan dan betinanya di semua binatang vertebrata (bertulang belakang). Ular jantan berukuran seperlima dari betinanya.
· Ketika kawin, sejumlah besar ular jantan yang lebih kecil akan bergabung mendekati satu ular betina membentuk sebuah bola. Mereka akan berkompetisi untuk mengawin betina tersebut.
Anaconda juga menunjukan perubahan masa biologis yang mengejutkan dari mulai lahir sampe dewasa. Ini merupakan hal istimewa ketimbang ular jenis lain. (Kid-oest News : dari berbagai sumber)

Jadwal Piala Dunia South Africa 2010

jadwal dibawah ini termasuk skema babak gugur hingga babak final. (waktu dalam WIB dan hak siar oleh RCTI dan Global TV). berikut jadwalnya :

Grup A:
11 Juni 2010
21:00 Afrika Selatan v Meksiko, Soccer City, Johannesburg
12 Juni 2010
01:30 Uruguay v Prancis, Cape Town Stadium, Cape Town

17 Juni 2010
01:30 Afrika Selatan v Uruguay, Loftus Versfeld Stadium, Pretoria
17 Juni 2010
18:30 Prancis v Meksiko, Peter Mokaba Stadium, Polokwane

22 Juni 2010
21:00 Meksiko v Uruguay, Royal Bafokeng Stadium, Rustenburg
21:00 Prancis v Afrika Selatan, Free State Stadium, Bloemfontein

Grup B:
12 Juni 2010
18:30 Argentina v Nigeria, Ellis Park Stadium, Johannesburg
21:00 Korea Selatan v Yunani, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth

17 Juni 2010
21:00 Argentina v Korea Selatan, Soccer City, Johannesburg
18 Juni 2010
01:30 Yunani v Nigeria, Free State Stadium, Bloemfontein

23 Juni 2010
01:30 Yunani v Argentina, Peter Mokaba Stadium, Polokwane
01:30 Nigeria v Korea Selatan, Moses Mabhida Stadium, Durban

Grup C:
13 Juni 2010
01:30 Inggris v Amerika Serikat, Royal Bafokeng Stadium, Rustenburg
13 Juni 2010
18:30 Aljazair v Slovenia, Peter Mokaba Stadium, Polokwane

18 Juni 2010
21:00 Inggris v Aljazair, Cape Town Stadium, Cape Town
19 Juni 2010
01:30 Slovenia v Amerika Serikat, Ellis Park Stadium, Johannesburg

23 Juni 2010
21:00 Amerika Serikat v Aljazair, Loftus Versfeld Stadium, Pretoria
21:00 Slovenia v Inggris, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth

Grup D:
13 Juni 2010
21:00 Jerman v Australia, Moses Mabhida Stadium, Durban
14 Juni 2010
01:30 Serbia v Ghana, Loftus Versfeld Stadium, Pretoria

18 Juni 2010
18:30 Jerman v Serbia, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth
19 Juni 2010
18:30 Ghana v Australia, Royal Bafokeng Stadium, Rustenburg

24 Juni 2010
01:30 Australia v Serbia, Mbombela Stadium, Nelspruit
01:30 Ghana v Jerman, Soccer City, Johannesburg

Grup E:
14 Juni 2010
18:30 Belanda v Denmark, Soccer City, Johannesburg
21:00 Jepang v Kamerun, Free State Stadium, Bloemfontein

19 Juni 2010
21:00 Belanda v Jepang, Moses Mabhida Stadium, Durban
20 Juni 2010
01:30 Kamerun v Denmark, Loftus Versfeld Stadium, Pretoria

25 Juni 2010
01:30 Denmark v Jepang, Royal Bafokeng Stadium, Rustenburg
01:30 Kamerun v Belanda, Cape Town Stadium, Cape Town

Grup F:
15 Juni 2010
01:30 Italia v Paraguay, Cape Town Stadium, Cape Town
15 Juni 2010
18:30 Selandia Baru v Slowakia, Royal Bafokeng Stadium, Rustenburg

20 Juni 2010
18:30 Italia v Selandia Baru, Mbombela Stadium, Nelspruit
21:00 Slowakia v Paraguay, Free State Stadium, Bloemfontein

24 Juni 2010
21:00 Paraguay v Selandia Baru, Peter Mokaba Stadium, Polokwane
21:00 Slowakia v Italia, Ellis Park Stadium, Johannesburg

Grup G:
15 Juni 2010
21:00 Brasil v Korea Utara, Ellis Park Stadium, Johannesburg
16 Juni 2010
01:30 Pantai Gading v Portugal, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth

21 Juni 2010
01:30 Brasil v Pantai Gading, Soccer City, Johannesburg
21 Juni 2010
18:30 Portugal v Korea Utara, Cape Town Stadium, Cape Town

25 Juni 2010
21:00 Korea Utara v Pantai Gading, Mbombela Stadium, Nelspruit
21:00 Portugal v Brasil, Moses Mabhida Stadium, Durban

Grup H:
16 Juni 2010
18:30 Spanyol v Swiss, Moses Mabhida Stadium, Durban
21:00 Honduras v Cili, Mbombela Stadium, Nelspruit

21 Juni 2010
21:00 Spanyol v Honduras, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth
22 Juni 2010
01:30 Cili v Swiss, Ellis Park Stadium, Johannesburg

26 Juni 2010
01:30 Swiss v Honduras, Free State Stadium, Bloemfontein
01:30 Cili v Spanyol, Loftus Versfeld Stadium, Pretoria

16 Besar
26 Juni 2010, 21:00
Juara Grup A v Peringkat Kedua Grup B, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth (Partai 49)

27 Juni 2010, 01:30
Juara Grup C v Peringkat Kedua Grup D, Royal Bafokeng Stadium, Rustenburg (Partai 50)

27 Juni 2010, 21:00
Juara Grup D v Peringkat Kedua Grup C, Free State Stadium, Bloemfontein (Partai 51)

28 Juni 2010, 01:30
Juara Grup B v Peringkat Kedua Grup A, Soccer City, Johannesburg (Partai 52)

28 Juni 2010, 21:00
Juara Grup E v Peringkat Kedua Grup F, Moses Mabhida Stadium, Durban (Partai 53)

29 Juni 2010, 01:30
Juara Grup G v Peringkat Kedua Grup H, Ellis Park Stadium, Johannesburg (Partai 54)

29 Juni 2010, 21:00
Juara Grup F v Peringkat Kedua Grup E, Loftus Versfeld Stadium, Pretoria (Partai 55)

30 Juni 2010, 01:30
Juara Grup H v Peringkat Kedua Grup G, Cape Town Stadium, Cape Town (Partai 56)

Perempat-Final
2 Juli 2010, 21:00
Pemenang Partai 53 v Pemenang Partai 54, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth (Partai 57)

3 Juli 2010, 01:30
Pemenang Partai 49 v Pemenang Partai 50, Soccer City, Johannesburg (Partai 58)

3 Juli 2010, 21:00
Pemenang Partai 52 v Pemenang Partai 51, Cape Town Stadium, Cape Town (Partai 59)

4 Juli 2010, 01:30
Pemenang Partai 55 v Pemenang Partai 56, Ellis Park Stadium, Johannesburg (Partai 60)

Semi-final
7 Juli 2010, 01:30
Pemenang Partai 58 v Pemenang Partai 57, Cape Town Stadium, Cape Town (Partai 61)

8 Juli 2010, 01:30
Pemenang Partai 59 v Pemenang Partai 60, Moses Mabhida Stadium, Durban (Partai 62)

Perebutan Juara Ketiga
11 Juli 2010, 01:30
Tim Kalah Partai 61 v Tim Kalah Partai 62, Nelson Mandela Bay Stadium, Port Elizabeth (Partai 63)

Final
12 Juli 2010, 01:30
Pemenang Partai 61 v Pemenang Partai 62, Soccer City, Johannesburg (Partai 64)

Bikin Salju Buatan

Di Indonesia hujan buatan mungkin bukan barang aneh. Beberapa kali percobaan ini di bikin di sini untuk mengatasi kemarau panjang. Ternyata bukan Cuma hujan doang bisa di bikin, salju buatan juga bisa di rekayasa. Dan itu di buat di Negara- Negara sub Tropis yang bermusim empat. Ini terjadi biasanya di resort olahraga ski yang sering kedodoran kalo misalnya salju yang turun nggak sebanyak yang di harapkan, atau nggak turun salju sama sekali.

Kalo itu terjadi, salju bisa di rekayasa menggunakan mesin pembuat salju. Secara prinsip salju akan terjadi ketika uap air berkondensasi dalam temperature yang cukup dingin, ini bisa terjadi di instalasi nuklir, dan menjadi Kristal es. Sehingga untuk membuat salju yang di butuhkan air dan temperature dingin.
Proses akan semakin cepat kalo bahan inti ikut di campurkan ke dalam air. Air sendiri mengandung banyak kandungan yang bisa menjadi nukleator tapi menambah nukleator lain akan membuat air menjadi butiran es sebelum jatuh ke tanah. Salah satu bahan nukleator yang sering di pakai adalah protein natural yang di sebut Snowmax yang terbukti baik untuk menarik molekul air.
Tipe tradisional pistol salju membuat butiran air dengan menggabungkan air dingin dan udara yang di kompres ( dipadatkan ). Di bukit ski, kita akan melihat pistol- pistol ini di pasang pada dua tabung khusus yang berfungsi untuk jalan udara dan saluran air.

Udara yang di kompres mempunyai tiga fungsi :
· Membuat air menjadi atom sehingga air akan terpecah menjadi butiran- butiran
· Mendorong butiran air di udara.
· Membuat butiran air lebih dingin sebelum di dorong ke udara.

Langkah terakhir adalah menambah bahan lain berupa udara yang di padatkan. Ketika udara dipadatkan partikel udara yang berbeda akan merapat bersama, yang berarti mereka nggak bergerak bebas lagi. Ketika udara di lepas partikel akan menyebar dan bergerak lebih bebas. Ini berarti partikel di udara menggunakan energy yang lebih banyak menyerap panas di sekeliling mereka sehingga membantu mendinginkan udara di sekitar butiran air yang dilepas ke udara.
Alat lain ada yang nggak menggunakan alat untuk memadatkan udara. Yang dibutuhkan hanya air dan power supply yang membuat air biasa menjadi atom dan butiran- butiran kecil. Butiran air kemudian di tembak di udara oleh kipas yang kuat. Keuntungan pistol salju tipe ini adalah kita nggak perlu menyuplai pemadat udara. Cuma air dan tenaga yang kuat. (kid-oest News : dari berbagai sumber)

Dunia Yang Hilang dan Misteri Peradaban Lama

Machu Picchu
Pada tahun 1911 seorang professor bernama Hiram Bingham dari Universitas Yale, Amerika, melakukan ekspedisi ke wilayah Peru. Tujuannya untuk meneliti peninggalan suku Inca. Eksistensi suku Peru ini di perkirakan berlangsung dari tahun 1200 SM sampai tahun 1532 SM.
Pas sampe di sana, sang Professor mendapat informasi tentang keberadaan sebuah kota peninggalan peradaban penduduk local. Lokasinya nggak tanggung- tanggung, bro! Di puncak sebuah Gunung.
Buat nyampe di tempat ini, terlebih dahulu harus melewati hutan yang lembab dan dingin. Belum lagi jalan yang harus dilewati terjal dan curam. Sedikit kesalahan bisa berakibat fatal.
Setelah melewati pendakian yang melelahkan, professor Bingham akhirnya mendapati sebuah pemandangan yang menakjubkan. Tampak sebuah kota jaman dulu yang terletak diantara dua puncak Gunung.
Disana, di temukan reruntuhan bangunan- bangunan bekas rumah dengan tangga- tangganya. Bahkan ada bekas- bekas air mancur dan sebuah bangunan candi lengkap dengan altarnya. Dari hasil penelitian , belakangan di ketahui kalo tempat itu biasa di gunakan penduduk setempat untuk menyembah dewa matahari.
Sekarang kota ini di kenal dengan nama Machu Picchu. Awalnya, Professor Bingham memperkirakan bahwa kota ini di bangun sekitar tahun 1532. Karena saat itu Spanyol menginvasi wilayah ini, suku Inca, penduduk asli daerah itu, harus menyingkir dan membuat tempat persembunyian yang sulit di tempuh oleh musuh. Ternyata, perkiraan itu salah. Setelah di lakukan penelitian yang mendalam, di simpulkan bahwa kota ini di bangun sebelum Spanyol datang. Tanda- tanda awal kedatangan manusia ke tempat itu sudah terlihat sejak tahun 1300 SM.
Kota Machu Picchu dikelilingi oleh benteng alami yang sangat kokoh, yaitu Gunung ini sendiri. Buktinya, tentara Spanyol tidak pernah menemukan tempat kramat ini. Dengan begitu, rahasia suku Inca tetap aman di puncak Gunung.


Cliff Palace
Tempat ini pertama kali di temukan pada tahun 1888 oleh Charlie Mason dan Richard Wetherill. Lokasinya terletak di sebuah tepi jurang yang berbatu di barat daya Colorado. Mirip sebuah gua yang berukuran besar di bagian dalam dinding karang. Di dalam bagian gua ini tampak sebuah bangunan seperti istana. Ini adalah kota Mesa Verde. Saat ini biasa di sebut Cliff Palace.
Mesa Verde berarti meja hijau dalam bahasa spanyol. Ini sesuai dengan kondisi tempatnya yang mendatar. Panjangna sekitar 20 mil dan lebarnya sekitar 18 mil. Tingginya sekitar 2000 kaki. Lebih tinggi dari wilayah yang mengelilinginya.
Ke arah selatan , Mese Verde di batasi oleh 20 tebing yang terdiri dari 5000 reruntuhan bangunan Indian. Dari semua bangunan itu cliff Palace adalah yang paling terbesar.
Cliff Palace memiliki lebih dari 200 ruangan . di beberapa bagian ada yang terdiri dari tiga tingkat. Kemugkinan di huni oleh sekitar 400 orang. Walaupun bertempat tinggal di dalam gua, penduduknya tetap menggarap lahan di luar gua.
Konon, sekitar tahun 1280 SM, suku Indian tiba- tiba pergi meninggalkan kota ini. Alasannya di perkirakan karena datangnya musim kering yang berkepanjangan. Berkurangnya ketersediaan makanana memaksa mereka untuk berpindah tempat.
Beberapa perlengkapan keseharian masih bisa di temukan di ruangan- ruangan tadi. Kemungkinan penduduknya berencana untuk kembali lagi ketika musim kering berlalu. Nyatanya, mereka tidak pernah kembali lagi ke Cliff Palace. Yang tertinggal hanya kesunyian Mesa Verde.


Atlantis
Sampai sekarang masih banyak perdebatan di mana sebenarnya lokasi kota Atlantis yang legendaris itu. Tapi kebanyakan peneliti menyimpulkan bahwa kota Atlantis itu teletak di samudra Atlantik. Luasnya mencakup wilayah yang sangat besar. Terbentang dari teluk meksiko hingga melintasi laut Mediterania.
Menurut saklah satu ahli, Edgar Cayce, luas atlantis sebanding dengan luas eropa ditambah dengan wilayah Rusia. Di perkirakan, saat itu kondisi daratan maupun lautan tidak sama sepeti sekarang ini.
Daerah pesisir timur tadinya merupakan wilayah pantai atlantis. Wilayah pegunungan Carpathian dan padang pasir Mongolia tadinya adalah lokasi hunian. Bagian utara afrika sekarang adalah bagian selatan atlantis. Pantai Andean di wilayah amerika selatan tadinya di tutupi oleh lautan. Sementara daerah Utah, Nevada, dan Arizona tadinya berada di bawah permukaan laut.
Ada beberapa teori yang mencoba mengungkapkan penyebab kehancuran Atlantis. Antara lain adalah teori banjir besar, gempa bumi, akibat peperangan dan teori perubahan permukaan bumi.
Teori terakhir mengungkapkan bahwa kutub Es pernah mengalami kelebihan beban Es. Akibatnya terjadi pergeseran sebuah bongkahan yang sangat besar. Hal ini menyebabkan perubahan posisi segala sesuatu yang ada di bumi dan mempengaruhi kutub. Inilah mengapa posisi Atlantis dianggap berada pada posisi 2000 mil arah utara. Dengan begitu berarti Atlantis berada di bawah Antartika.
Masih ada lagi seorang peneliti yang mengklaim telah menemukan Atlantis di perairan dalam Siprus. Hamparan tanah di bawah laut itu di percaya sebagai reruntuhan Atlantis yang tertutup oleh banjir 9000 tahun SM. Posisinya terletak di laut Mediterania, antara Siprus dan Suriah. (kid-oest News : dari berbagai sumber)

Membaca Buku yang Ngebosenin

Membaca buku bisa jadi menyenangkan. Apalagi kalo topiknya menarik dan sesuai dengan minat kita. Tapi, membaca bisa jadi kegiatan yang ngebosenin. Ini terjadi kalo kita harus baca buku supertebel yang topiknya nggak menarik. Bisa- bisa, mati bosen ngebacanya.
Gimana ya cara ngakalin biar buku yang nggak menarik bisa tetep terbaca??? Coba ikutin langkah –langkah di bawah ini.

Pertama, perhatiin buku yang harus di baca. Coba Tanya ke diri kita, apa sebenarnya makna di balik judul buku itu. Pikirin baik- baik. Kalo berhasil dapat jawabannya, artinya kita udah tau sedikit gambaran soal isi buku itu. Nilai plus banget, tuh! Kalo belum, jadiin ketidaktahuan kita sebagai pendorong untuk mencari tau lebih dalam isi buku itu.

Kedua, buka bagian daftar isi! Kalo kebetulan buku itu nggak punya daftar isi, langkah ini bisa di lewatin. Perhatiin baik- baik bab- bab yang termuat dalam dalam daftar isinya. Coba cari topic yang benar- benar kita butuhkan. Begitu ketemu, langsung aja buka bab tersebut, ini akan membuat kita cepat menemukan topic yang kita mau.

Ketiga, kalo ada ketentuan yang mengharuskan kamu untuk membaca keseluruhan buku- misalnya dalam rangka belajar untuk tes akhir semester- silahkan lupain langkah kedua. Langsung aja buka bab demi bab buku itu. Lantas, coba cari kalimat utama dalam setiap paragraph. Asal tau aja kalimat utama adalah kalimat yang terpenting dalam sebuah paragraph. Yang bisa jadi kesimpulan keseluruhan isi paragraph.

Keempat, tandai kalimat utama itu dengan marker spidol. Selesaikan langkah ini bab demi bab. Begitu sudah selesai, coba baca lagi buku itu. Pasti akan lebih mudah, karena pola pikir kita langsung terpaku pada kalimat utamanya.

Kelima, bikin limit waktu. Misalnya 30 menit. Jangan paksakan diri ngebaca buku yang ngebosenin dalam waktu cepat. Karena kita akan merasa terpaksa ngebaca tuh buku. Mendingan, baca dalam kurun waktu tertentu, lantas beristirahat. Cara ini akan lebih mudah.

Keenam, bikin catatan. Ya, semacam kesimpulan yang kita baca dari tiap bab buku itu. Hal ini berguna untuk membantu kita mengingat isi buku. Kalo sekadar membaca, kita mungkin cepat lupa. Tapi, kalo sempet di tulis juga, ingatan kita akan lebih terbantu.

Ketujuh, Kelar ngebaca, coba Tanya- Tanya ke diri kita, apa aja yang udah kita baca. Coba inget- inget. Kalo ada yang miss atau lupa, langsung cari bagian yang kita nggak inget. Sehingga, ingatan kita bisa utuh lagi.

Selamat mencoba!

Hidrogen, Bahan Bakar Masa Depan

Polusi makin tinggi, sementara bahan bakar minyak makin menipis. Dua alasan inilah yang bikin manusia terus mencari energy alternative pengganti minyak bumi. Belakangan ini peralihan sumber energy minyak ke tenaga listrik mulai banyak di pakai. Beberapa produk mobil Hybrid (memakai dua energy minyak bumi dan listrik) mulai diproduksi. Semuanya untuk menjawab kekhawatiran kita akan bahaya polusi dari pembakaran minyak bumi.
Karena itulah kini muncul alternative lain menggunakan sumber energy baru yaitu hydrogen. Dari mana dapat hydrogen??? Gini nih, atsmorfer kita kan terdiri dari banyak gas dan salah satunya hydrogen. Terus jangan lupa bumi punya cadangan lain yang kandungan hydrogennya berlimpah yaitu Air. Kok bisa??? Inget pelajaran kimia kan??? Air itu kan rumus kimianya H2O alias mengandung 2 molekul hydrogen dan 1 molekul oksigen. Keduanya itu merupakan atom yang mendukung pembakaran.


Keuntungan Hidrogen
Ada beberapa keuntungan yang bisa dihasilkan dengan sumber energy dari hidrogn ini. Beberapa diantaranya adalah semua masalah yang timbul karena pembakaran energy dari minyak bumi nggak akan terjadi dengan penggunaan hydrogen seperti :

· Hilangnya polusi, ketika hydrogen dipakai dalam sel bahan bakar sebagai sumber nergi bisa dipastikan teknologi ini ramah lingkungan. Residu atau hasil pembakarannya Cuma air.
· Nggak ada gas pemicu efek rumah kaca, kalo hydrogen di dapat dari perubahan kimia air, maka nggak aka nada efek rumah kaca yang di hasilkan.
· Hilangnya ketergantungan ekonomi terhadap Negara penghasil minyak bumi dan Negara produsen energy.
· Gampang di hasilkan, hydrogen bisa dihasilkan dimana aja asalkan ada listrik dan air. Dengan teknologi yang relative sederhana, di rumah juga bisa memproduksi hydrogen sebagai sumber energy.


Secara garis besar ada dua sumber utama penghasil Hidrogen :

· Proses pemisahan air lewat listrik, dengan listrik molekul air bisa dipisah menjadi hydrogen dan oksigen.
· Mengubah bentuk minyak bumi, minyak dan gas alam mengandung hidrokarbon, yaitu molekul yang mengandung hydrogen dan karbon. Dengan alat fuel prosessor atau reformer, kita bisa memisahkan hydrogen dengan karbon dalam hidrokarbon secara mudah. Kemudian karbon hasil pemisahan dibuang ke udara sebagai karbondioksida.


Cara yang kedua sebenarnya nggak secara sempurna menghilangkan masalah yang timbul dari minyak bumi. Karena meski polusi udara bisa di eleminasi, cara ini tetap menghasilkan gas efek rumaha kaca. Tapi teknologi yang di miliki manusia baru pada tahap yang kedua. Kini banyak produsen mobil menciptakan mobil hybrid yang menggabungkan energy minyak bumi dan listrik.
Kendaraan yang sering di sebut “fuel cell powered vehicles” menggunakan hydrogen hasil dari olahan minyak bumi dengan alat reformer. Ini dipilih karena minyak bumi tersedia dimana saja.
Tantangan ke depan adalah membuat alat yang bisa memisahkan Hidrogen dan oksigen dari Air kran dan cara menyimpan hydrogen hasil pemisahan sehingga bisa dipakai kapan aja. Dengan begitu energy murah dan ramah lingkungan bisa di miliki siapa aja. Kapan ini bisa terjadi??? Kita tunggu aja sama –sama! (kid-oest news : dari berbagai sumber)